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2022年8月に作成された記事

2022年8月28日 (日)

ドック入りで小樽へ・・・

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昨年のエンジントラブルより約1年

修理のためドック入りしました

 

いつ戻ってくるかな??

 

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帰りはいつものお約束「ミルクプラント」

キレイな巻きに 拍手です!

まいう~

 

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2022年8月24日 (水)

限定「安納芋 PARM」ゲット!

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これは美味い!

大ヒット間違いなし

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レギュラー商品にしてくれないべか?

 

まいう~

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ヤフオク月間スタート!

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とうとう秘蔵のお宝、シャックのオブジェとなっていた

TS-830を出品することにしました

5年くらい悩んで、お盆にやっと決心がつき、梱包スタート

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本箱、取説、ガちゃんこMC-50付き!

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高級メインノブKB-1だけでも売れるらしいのですが

最初についていたダイヤルを紛失してしまい、取り付けたまま出品

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82年ころの懐かしいCQ誌を同梱

TS-830 SP-230 VFO230 AT230の830ラインでっせ!

転売や分解バラバラショーが目的じゃない、830ファンの目に留まってくれたらうれしいです

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2022年8月20日 (土)

うるさいマフラ~

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HKSの爆音マフラーが付いてました

サイレンサーのネジが緩んでいて、カラカラ言ってます

ガスケットからのガス漏れもあるかもしれません

    

このままじゃ、最低地上高を確保できていないから、車検が通らないかも?

久々の「ボーボー音」は、夜中に帰ってきたら通報されそうです

家の近くまで来たら惰性走行に切り替えます

悪いことができませんね

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2022年8月17日 (水)

超偏平足タイヤ

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まさかの185/35-17サイズにビックリ!

 

熱い走りをしたら、リムを擦っちいそう・・・

タイヤの外径がひと回りほど小さいので、やたらと

スピードが出ているように感じます

   

車高の低い車は特にスピード感がありますね

おまけに車高調サスで車高を落としているので、目線がかなり

低いとこにあり、いつでもどこでも100km/hオーバーな感覚

 

こんな乗り心地の悪い車に乗るのは、SA22C以来の33年振りかも

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2022年8月16日 (火)

結構距離を走ってた・・・

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平成20年式のFIT RSが納車されました

走行距離 205,159km

いままで乗った車で、一番距離を多く走っています

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2022年8月13日 (土)

キリ番?ゲット! MF21S編

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2005年式 MF21S がやっと 32,323kmになりました

まだまだこれからでっせ

 

 

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2022年8月12日 (金)

Newマシーンだけど旧車

まもなく、我が家のポンコツシリーズに仲間入りします

本田フィット(GE8) RS 5段フロアシフト

こうご期待!

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2022年8月 7日 (日)

2022 FD

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こっそり移動して運用してきました

息子に無線車を乗っ取られ、今回の運用はお手軽Verです

  

持って行った鯉のぼりマストは2段のみ使用

約4mhの位置にアンテナはHB9CVだけのミニマム仕様

   

IC-705は古バッテリーにバッ直!

ノートPCの電池が切れそうになったら、DC-ACコンバーターを

つなぎ、充電しながらの運用となりました

    

この車のリアドアは観音開きではないため、ヒッチメンバーにアンテナを

取り付けたらハッチが開かず、荷物の出し入れが面倒でした

また荷台が高く、2KWの発電機を荷台に乗せようとするのが至難の業

今回、発電機は積まず、単品で持参したバッテリーで参戦しました

 

結果は聞かないでください・・・

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