車高短ブギブギ 2022-2023 タイヤ交換 第1弾！

前ネタはコレ

タイヤ交換だけのために、ジャッキアップスロープを買うのもなんなんで、なにか流用できるものがないか物色していたら

道民の車のトランクに必ず入っている「スノーヘルパー」を見つけました

少し高さが低いので、2×4材を挟んだら バッチグー👊

まだスタットレスにするのは早すぎかもしれませんが、車高短FITの乗り心地が悪く、やむなくチェンジ　

車を譲り受けたときに、一緒にもらってきた BLIZZAK VRX2（2019年式）

いま別の車に履いているDM-Z2と比べたら、まだまだ新しいです

サイズを見てびっくり

純正サイズが16インチでっせ

おまけに扁平率が55

乗用車にこんな立派なタイヤは贅沢です

初めてタイヤを外してみましたが、これが噂の車高調らしい

どこのメーカーだかわかりませんが、来年9月の車検までこのままの高さで頑張ってもらいましょ！

生まれて初めて履いた35タイヤは、オッサンが乗ると胃下垂になるので、来シーズンは

16インチにインチダウンして、街乗り重視で行きたいと思います

2022 6D 結果発表！ パチパチパチ

今年の6Dの結果　P50部門でエリア1位

穴狙いコンテスター　2連覇中！

この穴ぼこに気づいた局がちらほら出てきているようなので、そろそろ違う穴を狙うことにします

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車高短ブギ

17インチホイールに扁平率35%のタイヤは乗り心地が悪いので、インチダウンしようとジャッキを入れようとしたら、ジャッキアップポイントが低く、ジャッキが入りません・・・

どうやって前オーナーはタイヤ交換をしていたのかしら？？

あと1か月もしたら嫌でもスタットレスタイヤに交換しなきゃならんのに、そのために車高短用のガレージジャッキを新調するのはコスパが悪すぎ！

（昨日、雪虫が飛んでいました）

車高調をクリクリして少し車高を上げないと、厚みのある純正スタットレスタイヤはフェンダースリスリ状態になり、そのままでは履けないかもしれません

よく見たら、アンダーカバーもだらりんと垂れているから、下回りの補修をしなければならないかも？

カーポート完成間近（2）

あともう少しで完成！

実は予算オーバーで、ウッドデッキの設置は二期工事にしました

木の板張りと柵を設置しようとしていた手前のウッドデッキスペースに、とりあえず「屋根」をかけてもらい雨と雪をしのぐことにして、焼肉は当分の間、屋上会場からこの屋根の下に変更します

これだけ頑丈なら、雪下ろしをしなくてもいいとのこと、100人乗っても大丈夫かと思います

2022 ACAG Day2

今朝はこの景色からスタート

数十年ぶりのかもい岳は、移動運用地のメッカから「雲海」のメッカに変わっていました

朝3時ころから見学客がやってきて、まわりのざわつきで目が覚めてしまいました

6ｍでこんな朝早くからやりませんって・・・

アンテナを付けた車のオッサン寝袋車中泊を見学した観光客は、さぞかしキモかったことでしょう

雲海が台無しになってしまい申し訳ない

雲海をバックに記念写真を

峠道での雪が積もったニュースを見ていたので、最悪、週末は登れないかも？と覚悟をしていましたが、外は意外と暖かくてビックリ

今年最後になるかも？？

結局、Eスポッ！は出ず、他エリアの局は1局のみ（ポータブル8局）

イマイチ以下のコンデションで不完全燃焼でした・・・

ちなみに撤収は早いです！

昼過ぎから急に雪虫の大群が押し寄せてきました

そろそろですね

ちなみに今日の昼食は、大自然の景色を見ながらの焼きそば

まいう～

2022 ACAG Day1

会社をダッシュして家に帰り、着替えて～の、スーパーに立ち寄りして、高速に乗ってJCC＃0127に向かいました

20：45頃現着！

某局は既に現地でスタンバっていました

暗闇の中、月明かりでアンテナ設営

今回もいつもの2エレHB9CV（まったく見えない）

設営後、わくわくしながら無線機をつなげてみたら、SWRが無限大！

下から懐中電灯で照らして見上げたら、左の前後、右の前後のエレメントの長さが同じ

パット見は、左右キレイに揃っていたのでぜんぜん気づきませんでした

いったん下してエレメントを付け替えて、再度アップしたらバッチリ

（以前、長いエレメント側に給電したこともありました）

ここで30分のロスタイム・・・

暗闇の作業はこれがあるから困ります

電源は、ローカル局から譲ってもらったお古のＢＡＴＴ

30㎏以上あるかも？（老体にはキツイ）

バッテリーにつなぐ機材はIC-705とXPのノートだけなんで、たぶん最後まで持つでしょう？（FDの時は余裕でした）

バッ直で705をつなぎ、ノートPCは内蔵バッテリーが少なくなってきたら、DC-ACコンバーターのSWオン

ある程度充電されたら一旦オフにします

結局、なんだかんだでスタートが22：30となりましたとさ

関東エリアは、まだまだスタートダッシュの稼ぎ時でしょうけど、8エリアの夜は早いうちに地元各局にあいさつ回りが出来ちゃうので、そろそろ独り飲み会のスタートダッシュ時刻です

Day1 終了！

2022 ACAG Day0

今日は今週末に開催される2022ACAGの移動地下見に、見晴らしの良い場所までドライブ

昔は移動のメッカと言われていてましたが、近年は雲海で有名です

今年はここに決めました！

帰りはココに寄って、お約束のコレ

まいう～

カーポート完成間近

あと、屋根が付けば完成です

なんとか初雪まで間に合いそう