続・記念塔の解体（3）

前回記念塔を見に行ったのが4/15

今日は半分くらいになっていました

このくらいの高さで残してもいいのでは？

老朽化してもぶっ倒れることはないでしょうし

新・北の大地「１５０年記念塔」として

後世に語り継ぎたいですね～

長い時より維持費はかからんでしょ？

2023 またまた藤月②

また藤月に行ってもうた・・・

今回は「ハーフ（2段）/もなかコーン」と「バニラ/ココアワッフルコーン」

まいう～

平成13年式 グラハイがやってきた！

グラハイ（KCH16W）納車！

古いわりにはきれいな車を見っけてきました

かなり距離を走っているので、そこが心配なとこです

2L-Tから3リッターの1KZになりパワーがアップした半面、燃費の悪化を覚悟しています

11月に車検が切れたら、貨物自動車に構造変更予定

これからヒッチメンバーと無線機を付けたいです

アンテナ基台の取り付け場所がリアのハッチくらいしかないので困りますねぇ・・・

またポンコツが増えてもうた

2023シーズン タイヤ交換 一番乗り！

今年は雪解けが早く、すっかりアスファルトが出ています

もう積もらないでしょう・・・

ということで、天気がいいのでタイヤ交換をやっちゃいました

 

2001年製のタイヤですが、一年のうち3か月程度しかスタットレスで走行しないので、溝は9.9分くらい残っています

あと何シーズン乗れるかわかりませんが、これからも大事に使いたいと思います

キリ番？ゲット！ MF21S編

2005年式　MF21S がやっと 32,323kmになりました

まだまだこれからでっせ

祝・141,414㎞！

（備忘録）

平成3年式、LJ78G　走行 141,414㎞

祝・69,696㎞！

 

（備忘録）

2002年式 UZJ100W

祝・69,696㎞！

ガソリン高騰で、これ以上走行距離を増やせません・・・（苦笑）

ちなみに、ハイオク1リッター 163円也！

準中型仮免 合格！

合格おめでとう　＼(^o^)／

屈折5ヶ月

なんとか受かることができました

36年前に普通免許を取った時、門外不出の仮免許は路上練習の時だけ携帯して、終われば教習所に保管して帰りました

実物をじっくり見たのは今回初めてかも？？

意外と裏面はちゃっちかったりして・・・

さて、ここから変態フルビットを狙うか？

普通免許を飛び級して、準中型の路上を受験するか？

準中型の試験を受ける前に普通免許の路上試験に受かり、そのまま免許の交付を受けずに準中型に合格すれば、一気に二種目ゲットが可能になります

準中型の仮免許が有効なうちに、普通免許の路上試験に合格し、変態フルビット免許に向けてチャレンジするのも面白いかもしれません

準中型仮免許は普通免許の路上試験にも使えます

普通免許を先に合格しても、準中型免許取得or有効期限（6か月）までは失効しないとのことです

どっかのサイトに、本物の変態フルビット免許の写真が貼られていましたが、準中型が抜けていたような？？

わざと上位免許を返納せず、下位免許から順番に取得する、本物の変態フルビットの可能性もまだあるので、もしやるなら 今でしょ！

すでに彼は小特＆原付の変態免許ですが・・・（前ネタ）

仮免 朝練⑫ 1.5ｈ

某届け出校で受けた教習の「復習」と次回のお受験に向けて「仕上げ」の最終練習にやってきました

初めて受験したのが、コース内の練習を始めて7～8ｈ程度だったことを考えたら、それは無謀だったのかもしれません

これが最後のコース内の練習になればいいのですが・・・

ここまでの練習時間　貸コース14ｈ＋届け出校1ｈ

今朝の朝焼けはきれいでした

06：30～08：00　1.5ｈ

某届け出校のお力を・・・

そろそろ、仮免に受からないとヤバくなってきました

コースは完璧に覚えています

クランク、Ｓ字はまったく問題なし

あとは検定のための、試験官受けする一連の「安全確認動作」でしょう！

ということで、お受験対策のために某届け出校で時間教習を受けることにしました

ここは、札幌市内で準中型教習をやっている、唯一の届け出校です

今日は夕方より手稲試験場の貸コースで、学校の教習車を使い指導を受けてきたそうです

交差点、車線変更、障害物回避の際の細かいテクニックについてケチョンケチョンに指摘され帰ってきたとのこと

でも、そこがいままでの不合格ポイントだったことには間違いありません

テンプラ指導員（自称、鬼教官）ちょっと照れました・・・

某届け出校の教官氏、ありがとうございました

ご指導いただいたテクニックを活かし、次回は絶対に受かりまっせ

1ｈ＝10,450円の教習代金は決して無駄にさせませんよ